Le bus de transport en commun de s¨¦rie 6820GH est principalement utilis¨¦ comme bus interurbain. Avec plus de 10 ans dam¨¦lioration et de modification, ce produit est largement appr¨¦ci¨¦ par nos clients. Le bus articul¨¦ est ¨¦quip¨¦ dun compartiment ¨¤ bagages. Sa disposition de si¨¨ges 3+3/2+2 contribue ¨¤ une utilisation optimale de lespace. En 2012, nous avons vendu 2082 bus de 8-9m en Arabie Saoudite. A lheure actuelle, les ventes cumul¨¦es de cette s¨¦rie en Arabie Saoudite atteignent les 5000 ensembles.

| Param¨¨tres de lautocars | Longueur totale (mm) | 8220 | Moteur | Mod¨¨le | YC4G180-20/YC4G180-30 | |
| Largeur totale (mm) | 2360 | Fabricant | Yuchai | |||
| Hauteur totale (mm) | 3000/3160 | Position / Carburant | Arri¨¨re | |||
| Hauteur interne (mm) | 1920 | Type | Quatre cylindres droits; en ligne | |||
| Empattement (mm) | 3800 | Puissance maximale (kw) | 132/132 | |||
| Suspension avant / arri¨¨re (mm) | 1960/2460 | Couple maximal (N.m) | 660/660 | |||
| Angle dattaque / Angle de fuite (?) | 10/8 | Volume dencombrement (ml) | 5202/5202 | |||
| Hauteur de marche (mm) | 10500 | |||||
| Poids total fix¨¦ par lusine (kg) | 46+1 | |||||
| Capacit¨¦ nominale (personne) | 100 | |||||
| El¨¦ments | Configuration standard | Configuration optionnelle | ||||
| Param¨¨tres du ch?ssis | Ch?ssis | LCK6770RG | ||||
| Bo?te de vitesses | CA6-75 | |||||
| Embrayage | Ressort ¨¤ diaphragme, ¨¤ sec, plaque simple 395 | |||||
| Essieu arri¨¨re / Essieu avant | 4.2T/8T | |||||
| Suspension | Ressort ¨¤ lames multiples 9/11 | |||||
| Direction | Direction assist¨¦e int¨¦grale | |||||
| Freins | Syst¨¨me de freinage ¨¤ double circuit | |||||
| R¨¦servoir dessence | 200L | |||||
| Pneus | 7.5R20 Double coin | |||||
| Accumulateur / Alternateur | 24V120Ah/28V/150A de Prestolite | |||||
| Si¨¨ges | Arrangement 3+2 | 2+2, 31+1 | ||||



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