
| Param¨¨tres du bus | |||
| Dimensions hors tout (LxlxH) (mm) | 12000*2550*3830 | Empattement (mm) | 6200 |
| Porte-¨¤-faux avant/arri¨¨re (mm) | 2450/3350 | Angle dapproche/de sortie (?) | 9/9 |
| Vitesse maximale (km/h) | 120£¨ajustable£© | Masse totale maximale (PTAC) (kg) | 18000 |
| Capacit¨¦ du r¨¦servoir de carburant (L) | 500 | ||
| Disposition et capacit¨¦ des si¨¨ges | 40-51+1+1 | ||
| Ch?ssis | |||
| Moteur | 375HP | ||
| Transmission | Transmission manuelle/automatique | ||
| Direction | Direction assist¨¦e int¨¦grale | ||
| Essieu | Avant 6,5T, Arri¨¨re 13T | ||
| ABS/EBS | ABS | ||
| Suspension | Suspension pneumatique | ||
| Pneus | 295/80R22.5 | ||
| Sp¨¦cifications & ¨¦quipements | |||
| Ext¨¦rieur | Peinture ¨¦lectrophor¨¦tique cathodique pour la carrosserie du bus | ||
| Int¨¦rieur | Int¨¦rieur super luxueux, porte-bagages de chaque c?t¨¦, pare-soleil avant, rideau, horloge num¨¦rique avec affichage de la temp¨¦rature. | ||
| Equipement de s¨¦curit¨¦ | Extincteur automatique dans le compartiment moteur, et syst¨¨me dalarme de temp¨¦rature dans le compartiment moteur | ||
| Climatisation | 34000kcal/h | ||
| Portes | Porte avant et centrale, t¨¦l¨¦commande | ||
| R¨¦troviseurs | R¨¦troviseur ¨¦lectrique avec d¨¦givreur | ||
| Si¨¨ge conducteur | Si¨¨ge conducteur ZT luxe ¨¤ suspension pneumatique avec ceinture de s¨¦curit¨¦ 3 points | ||
| Si¨¨ge du guide | Si¨¨ge guide ZT avec ceinture de s¨¦curit¨¦ 3 points | ||
| Si¨¨ge passager | Si¨¨ges passagers ZT de luxe | ||
L¨¦clairage int¨¦rieur est r¨¦glable par gradation, ce qui procure une atmosph¨¨re chaleureuse et conviviale.

Surveillance de la temp¨¦rature corporelle sans contact:
D¨¦velopp¨¦ dans un contexte de syst¨¨me de contr?le dacc¨¨s, ce dispositif de d¨¦tection offre une plage de temp¨¦rature de 30¡ãC ¨¤ 45¡ãC (86¡ãF ¨¤ 113¡ãF) et une pr¨¦cision de ¡À0,5¡ãC. Il prend en charge la reconnaissance du visage et la mesure automatique de la temp¨¦rature corporelle, garantissant ainsi une protection optimale lors de vos d¨¦placements.

Int¨¦grant une table de guide touristique int¨¦gr¨¦e avec un syst¨¨me de divertissement, un port de charge USB, etc.

Le plateau rabattable du dossier du si¨¨ge peut servir de support pour une boisson, une collation, un livre, une tablette, etc.

Cabine du conducteur confortable : Dot¨¦e dun ¨¦cran de protection en verre tremp¨¦ et dun si¨¨ge conducteur ergonomique et de qualit¨¦, assurant un grand confort et une s¨¦curit¨¦ ¨¦lev¨¦e pendant la conduite.

? gauche, l¨¦cran LCD affiche plusieurs fonctions op¨¦rationnelles.
? droite, l¨¦cran de contr?le central propose des fonctions telles que la navigation, la surveillance, la commande vocale, linterconnexion du mobile et de lautocar, etc.

Syst¨¨me de freinage durgence autonome AEB : Le syst¨¨me AEB active les freins de votre autocar lorsquil d¨¦tecte une ¨¦ventuelle collision. Cette fonction permet grandement d¨¦viter les collisions par larri¨¨re.

Syst¨¨me dalerte de franchissement de ligne (LDW) : Les signaux davertissement tactiles, notamment les vibrations du si¨¨ge, permettent au conducteur d¨ºtre plus vigilant lorsquil quitte sa voie de circulation.

Le syst¨¨me de d¨¦tection de langle mort (BSD) est un moyen dalerter le conducteur lorsquil d¨¦tecte des pi¨¦tons, des cyclistes, la pr¨¦sence dun autre v¨¦hicule, etc., ce qui am¨¨ne le conducteur ¨¤ prendre des d¨¦cisions prudentes dans des situations ¨¤ risque.

Syst¨¨me dassistance ¨¤ la s¨¦curit¨¦ enti¨¨rement intelligent qui assure une protection pr¨¦dictive, ne n¨¦cessite aucun entretien ¨¤ vie et affiche des informations sur les d¨¦fauts.

Le panneau avant de la cabine peut ¨ºtre ouvert par basculement afin de permettre linspection et la maintenance facile des pi¨¨ces internes.
Zhongtong Bus Holding Co., Ltd.
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