Tras 1000 d¨ªas de investigaci¨®n y 280 d¨ªas de desarrollo, terminamos el autob¨²s de ciudad serie BRT, el cual cuenta con un rendimiento de manejo excelente y una gran capacidad. La estructura del autob¨²s en su totalidad est¨¢ fabricada con una t¨¦cnica de carrocer¨ªa integral para lograr una estructura sensata. Cada autob¨²s de ciudad BRT tiene una capacidad m¨¢xima de 175 personas. El dise?o del autob¨²s ampliado garantiza que los pasajeros puedan subir o bajarse con rapidez. Para la parte de manejo, hemos empleado principios ergon¨®micos y simplificamos el panel de operaci¨®n.
Caracter¨ªsticas
1. Apariencia El autob¨²s de ciudad LCK6180G tiene una parte frontal en forma de bala y una carrocer¨ªa aerodin¨¢mica, que le da una gran velocidad y una gran resistencia al impacto. Se caracteriza por su gran capacidad, velocidad alta, emisi¨®n baja, poco sonido y consumo bajo. Tiene 18m de largo, 2,54m de ancho y una capacidad para 175 personas. En lo que respecta a los detalles, hemos dise?ados las ventanas con una cierta pendiente en vista de reducir la resistencia del viento. Para la carrocer¨ªa del autob¨²s, para reducir el peso utilizamos acero liviano de gran fuerza, con la t¨¦cnica avanzada BOVA de rodamiento completo. Esto garantiza en gran medida la seguridad del autob¨²s.
2. Configuraci¨®n
Para el sistema de control el¨¦ctrico del autob¨²s, el uso de la t¨¦cnica CAN permite el intercambio de informaci¨®n entre ECAS, ABS, motor y sistema ACU de la placa bisagra, lo que garantiza que el conductor est¨¦ al tanto de las condiciones operativas de cada parte del autob¨²s. El aire acondicionado tiene una capacidad de enfriamiento grande y un sistema de calefacci¨®n que provee una temperatura confortable en el autob¨²s. Adem¨¢s, el sistema articulado ACU de Hubner garantiza que el autob¨²s se mantenga seguro ante fallas de direcci¨®n.
3. Seguridad alta
El autob¨²s est¨¢ equipo con una alfombra de piso antidesliz importada. El compartimento del conductor es cerrado para garantizar su seguridad. Asimismo, la placa bisagra importado de Alemania contribuye a mejorar la seguridad del sistema y a mejorar el uso del espacio.
4. Otros detalles
Nuestro autob¨²s de ciudad est¨¢ impregnado por un concepto de dise?o enfocado en las personas. La potencia del sistema garantiza una temperatura interna confortable en el autob¨²s. El interior les da a los pasajeros una sensaci¨®n luminosa y espaciosa. El techo de la parte posterior del autob¨²s est¨¢ elevado para ensanchar el espacio de parado.

| Par¨¢metros del autob¨²s | Largo total (mm) | 17990 | Motor | Modelo | GL11K | |||
| Ancho total (mm) | 2500 | Fabricante | Doosan | |||||
| Altura total (mm) | 3600 | Posici¨®n/combustible | Trasera/gas natural | |||||
| Altura interna (mm) | >2100 | Tipo | Interenfriador de agua, de cuatro tiempos, turbo, inyecci¨®n directa | |||||
| Distancia entre ejes (mm) | 5900+6000 | Potencia m¨¢xima (kw) | 340 | |||||
| Suspensi¨®n delantera/trasera (mm) | 2760/3330 | Torque m¨¢ximo (N.m) | 1373 | |||||
| ?ngulo de acercamiento/partida (¡ã) | 13.9/12.8 | Desplazamiento (ml) | 11051 | |||||
| Altura de un paso (mm) | 1100 | Di¨¢metro del cilindro x tiempo (mm) | 123¡Á155 | |||||
| Masa m¨¢xima total configurada de f¨¢brica (kg) | ¡Ü28000 | |||||||
| Capacidad asignada (personas) | 140/39+1 | |||||||
| Velocidad m¨¢xima (km/h) | 100 | |||||||
| ?tem | Configuraci¨®n est¨¢ndar | Configuraci¨®n opcional | ||||||
| Par¨¢metros del chasis | Caja de cambio | Caja de cambio autom¨¢tica de 6 velocidades Allison con retardador hidr¨¢ulico T375R | ||||||
| Placa bisagra | Huber | |||||||
| Eje frontal | Moelis, 7t | Dongfeng Dana, 7T | ||||||
| Eje trasero | Moelis, 13t | Dongfeng Dana, 13T | ||||||
| Eje medio | Moelis, 13t | Dongfeng Dana, 13T | ||||||
| Suspensi¨®n | Suspensi¨®n de aire; airbag, 2 frontales, 4 medios, 4 traseros | |||||||
| Direcci¨®n | ZF8098 | |||||||
| Frenos | Freno de disco frontal, medio y trasero | |||||||
| Capacidad del cilindro | 120L¡Á9 | |||||||
| Sistema de suministro de gas natural | AINY | |||||||
| Llanta | 275/70R22.5; cantidad: 11 (con llanta de repuesto) | |||||||
| Acumulador/alternador | 195A.H¡Á2/150A 24V | |||||||
| Asientos | asiento sin cobertor para transporte p¨²blico; disposici¨®n 38+1 (4 asientos rojos promocionales); asiento de conductor tipo suspensi¨®n de aire; espacio para sillas de ruedas | |||||||


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